UN SCANDALE: Et la sécurité sur les routes est mise en cause!’ (c’est pas moi qui le dit…mais je partage!).
Avec plus de 80% d’augmentation depuis 1995 c’est un record d’augmentation des tarifs sur la section Mantes la Jolie Gaillon, celle qui est la plus empruntée.Soit +5,1% par an. Le trajet Rouen Paris n’est pas en reste qui a vu son prix augmenter de 4,3% par an depuis 2002.En 2007 ça continue:au 1er décembre le tarif est passé de 5,20 à 5,30, 1,97%. « La privatisation des autoroutes doit y être pour quelque chose! »
La cour des comptes remarque que ce sont sur les sections les plus fréquentées que les péages croissent le plus rapidement. » Avec 36000 véhicules jours contre 9000 sur l’A29, l’A13 semble une cible de choix » remarque la presse de ce jour.
Toutes les autoroutes sont concernées, et selon un responsable d’une société de transports , « les dépenses de péages ne cessent de progresser, +7,6% en 2006_+18,4% en juillet 2007; l’estimation pour 2008 s’approche de 25%, » le Président pour la Seine Maritime de la Fédération de Transports Routiers, justifie ainsi la présence sur les routes départementales(puisqu’il n’y a que bien peu de routes nationales) des poids lourds, au détriment de la sécurité.
C’est toujours les mêmes qui subissent et qui paient, alors que comme les pétroliers les nouveaux concessionnaires d’autoroutes se remplissent les poches.
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