Nous, Élus locaux, sommes opposés à la déshumanisation totale des échangeurs et la fermeture de cabines aux barrières de péages sur les autoroutes, tel que le prévoit le PMP 2010 de la SAPN.
Nous demandons le retrait de ce projet.
Michel Barrier
coquelicot Publié le8 h 27 min - 6 février 2007
moi qui suis contre les peages pouvez vous me dire si il y a un projet de suppression des cabines sans suppression d’emploi.
yann lavisse Publié le11 h 08 min - 6 février 2007
chèr(e) coquelicot, ce que la sapn prévoit, ce n’est pas la suppression des péages, ni biensur la suppression de l’acquitement de celui-ci, mais uniquement la liquidation des cabines, tu paieras toujours mais la machine sera ton seul interlocuteur, on te retire uniquement le service! pour ce qui est du personnel, les choses misent en place sont loin de pouvoir subvenir à tout le monde, que feront-il de ce pour qui il ne prévoit rien …
Philippe SERRE Publié le17 h 33 min - 6 février 2007
Depuis leur privatisation, l’intéressant débat sur la gratuité ou non des autoroutes est obsolète ! Peut-être, reprendra t-il, si un jour elles sont à nouveau nationalisées ?
Pour ma part, je n’y suis pas favorable et préfèrerais voir les sommes générées par la perception des péages transférées aux Départements qui auraient ainsi les moyens d’aménager de façon sécurisée et d’entretenir dignement le réseau routier secondaire.
Il y a dans une société d’autoroute, comme la SAPN, environ 300 salariés aux péages (ce qui n’est pas neutre en terme d’emploi) qui œuvrent à différentes tâches essentielles et dont les rôles humains sont plus importantes qu’il n’y parait, comme : information météorologique, état des routes, bouchons, itinéraires, relais entre usagers et poste central d’informations et patrouilleurs, ils sont aussi le contact humain bien utile dans de nombreuses circonstances et à de nombreux usagers bien contents après un long trajet de trouver quelqu’un avec qui échanger quelques mots, ils font parti des services rendus indispensables pour l’optimisation de la sécurité et le bien être de tous.
Les receveurs péages sont un peu comme les assurances, on se dit qu’on pourrait s’en passer jusqu’au jour où !
Pourquoi cette manie en France de vouloir absolument tout changer, y compris quand ça fonctionne ?
INTER-SYNDICALE SAPN Publié le20 h 16 min - 11 février 2007
Merci à tous ceux qui par le biais de leur signature soutiennent la lutte engagée par les salariés de la SAPN pour combattre la déshumanisation des services et des péages. Un merci tout particulier à Michel BARRIER: Vice Président du Conseil Régional à Jacky HENIN: Député Européen, Sébastien JUMEL: Vice Président du Département, Philippe GALLANO: Conseiller Régional.
Nous publierons prochainement les listes: de tous les Maires et Communes, Comunauté de Communes de tous les conseillers Généraux Régionaux, Députés, de tous ceux qui ont fait un courrier de désapprobation au PDG de la SAPN!
Eric TISSIER Publié le12 h 41 min - 12 février 2007
Je tiens à apporter le soutien de tous les adhérents du syndicat FO d’ATMB (Autoroutes & Tunnel du Mont-Blanc) auprès de nos camarades de la SAPN ainsi que pour tous les salariés de cette entreprise. Leur lutte est juste et dans leur souci de responsabilité et d’alerte, ils ont eu la bonne idée de s’exprimer par le biais d’Internet.
Pour autant, ce thème n’affecte pas seulement SAPN mais aussi l’ensemble du secteur autoroutier. ATMB procède en ce moment-même à l’automatisation de ses gares en échangeurs sans pour autant aborder avec les syndicats les problèmes occasionnés sur la Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences !
Aussi, c’est l’ensemble des interlocuteurs sociaux du secteur qui se doit de réagir ; Et c’est pourquoi nous ne pouvons que suivre l’exemple de nos camarades en les soutenant dans leur quotidien.
INTER-SYNDICALE SAPN Publié le13 h 07 min - 15 février 2007
Pour info:
Le Député de Seine Maritime, Daniel PAUL, intervient auprès du Ministre des Transports, Dominique PERBEN, en rappelant: QUE RIEN NE JUSTIFIE la décision de déshumaniser les péages sinon la cource aux profits au détriment des usagers. Il souligne en outre, l’impact non négligeable, sur l’emploi qu’aura immanquablement la mise en place du PMP 2010. La question écrite au gouvernement : Comment comptez-vous intervenir auprès de la direction de la SAPN pour que ces mesures soient rapportées.
L’inter Syndicale ainsi que l’ensemble des salariés de la SAPN remercient Daniel PAUL pour son intervention.
Merci également à tous les signataires de la pétition en ligne du blog de Michel BARRIER et à ceux dont les témoignages de soutien et de solidarité nous encourage à poursuivre notre action!
nadege d Publié le17 h 47 min - 16 février 2007
tous ensemble contre la déshumanisation, c’est très important
Muguet Publié le20 h 38 min - 16 février 2007
Pour répondre à coquelicot, moi qui suis contre les émissions de gaz à effet de serre je pense qu’on pourrait favoriser le ferroutage. Ca n’est pas en supprimant les péages que nous insiterons les PL à empruter le ferroviaire! Par contre il serait sans doute plus juste d’ajuster le tarif des péages en fonction des cylindrées des voitures et pourquoi pas en fonction de leurs propreté écologique ce qui justifierai plus que jamais la présence des receveurs aux péages. Mais de toutes façon le débat n’est pas là puisque ce n’est pas la gratuité ou pas des autoroutes qui posent problème aujourd’hui mais bien la façon de le percevoir (homme ou robot)? mon choix est tout fait ça sera l’homme! ceci pour répondre au petit débat que nous avons eu hier à ce sujet!
jamoso Publié le6 h 43 min - 20 février 2007
il faut laisser les hommes dans les cabine ,je suis utilisateur et je prefere payer a un homme qui me dit bonjour en souriant qu’a une connasse de machine , quitte a payer autand le faire avec plaisir !!!! et vous ne trouver pas qu’il y a assez de chomage dans notre pays ? pourquoi en rajoutter?
doubiste Publié le10 h 57 min - 24 février 2007
il faut laisser les hommes et les femmes pour nous
acceillir avec le sourir et faire un brin de causette
ce qui fait toujours plaisir surtout pour celui qui fait
beaucoup d’autoroute et qui ne trouve personne
a qui parler.La mise au chomage , il y en a ssez.
bon courage a tous
INTER-SYNDICALE SAPN Publié le20 h 13 min - 17 mars 2007
Comme promis: ci-joint la liste des élus qui d’une façon ou d’une autre ont pris parti dans la juste lutte engagée par les salariés de la SAPN contre la déshumanisation des péages:
Liste des Elus soutenant les salariés de la SAPN et demandant le retrait du PMP 2010 à la SAPN
National
Ø Candidat à la présidentielle 2007 : 2
Marie George BUFFET, (PC)
France GAMERRE (GE)
Ø Député Européen : 1
Jacky HENIN, (blog) (PC)
Seine Maritime :
Ø Sénateurs : 1
Thierry FOUCAUD, (envoi de courrier à la SAPN) (PC)
Ø Députés : 4
Daniel PAUL (question écrite à Perben), (PC)
Alfred TRASSY PAILLOGUES, (envoi de courrier à la SAPN) (UMP)
Laurent FABIUS (PS)
Christophe BOUILLON (adjoint PS)
Ø Région : 3
1 Président de région, Alain LE VERN. (PS)
1 Vive Présidente : Nathalie NAIL (PC)
1 Vice Président : Patrice DUPRAY, (envoi de courrier et réponse à la SAPN) (PC)
Ø Canton : 8
1 Président : Didier MARIE. (s’oppose au PMP 2010 et Charge Jean-Louis DESTANS, Président du Département de l’Eure, membre du conseil d’administration de la SAPN, d’être son interprète auprès des instances dirigeantes ) (PS)
2 Vice Président : Michel BARRIER, Sébastien JUMEL (blog) (PC), (MB :envoi de courrier à la SAPN) (PC)
4 Conseillers Généraux : Claude COLLIN (PC), Hubert WULFRANC, (HW, CC : envois courrier à la SAPN) (PC)
Pascal MARCHAL, (PS) Dominique CHAUVEL, (envoi de courrier à la SAPN) (PS)
Francis SENECAL, PS
Ø Communautés de Communes : 4
Yvetot :
1 Président : Monsieur LEGAY.
1 Vice Président : Christian FEDINA,
Tôtes Auffay
1 Président : Jean-Luc CORNIERE
Yerville
1 Président : Alfred TRASSY PAILLOGUE, (UMP) (envoi de courrier à la SAPN)
Plateau Vert
Ø Maires : 20
Dominique CHAUVEL : Fontaine le Dun (PS)
Jérôme BLONDEL : Ecalles-Alix, (envoi de courrier à la SAPN)
Jean Paul MONVILLE : Hautot le Vatoit
Didier TERRIER : Allouville Bellefosse
Philippe GUILLOT : Ymare (PC)
Christophe BOUILLON : Canteleu (PS)
Thierry FOUCAUD : Oissel (PC)
Norbert GAINVILLE : Val de Sane
Pierre DUVIVIER : Cottévrard
Alain LONGUENT : Le Tréport
Hubert WULFRANC : St Etienne du Rouvray (PC)
André LEFRANCOIS : Fresquiennes Michel BENTOT : Barentin (PRG)
Philippe DECULTOT : Yvetot (UMP)
Boris LECOEUR : Maromme (PC)
William PICONT : Auzouville / Ry (PC)
Norbert GRAINVILLE : Val de Sane
Patrice DUPRAY : Grd. Courronne (PC)
Didier DECULTOT : Ancretieville St Vicor
Michel HAVARD : Bolbec
Ø Commune ou divers élus ont signé la pétition : 26
Gainneville,
Grand-Quevilly,
Oissel,
Grand Couronne,
Fontaine-le-Dun,
Yerville,
Saint-Etienne du Rouvray,
Sotteville-Les-Rouen ,
Ecalles-Alix,
Louviers,
LeBlanc-Mesnil,
Hautot-le-Vatois,
Allouville Bellfosse,
Ymare,
Auzouville sur Ry,
Maromme,
Alisay,
Elbeuf,
Louvigny,
Yvetot,
Montivilliers,
Barentin,
Fresquiennes,
Gonfreville l’Orcher,
Ancretieville St Vicor
Evreux,
34 Maires adjoints,
60 Conseillers Municipaux,
7500 signatures d’usagers
262 Signatures en ligne sur le blog de Michel BARRIER,
45 Commentaires d’encouragement ou de témoignage d’usagers ou de salariés des autoroutes sur le blog de Michel BARRIER : michel.barrier.elus76.com
Eure :
Ø Député : 1
François LONCLE
Ø Région : 1
Anne MANSOURET, Vice Président du Conseille Général de l’Eure, Conseiller Général Evreux-Est, Conseiller Régional Haute Normandie, Conseil d’Administration SAPN (PS)
Ile De France
Ø Région : 1
Francis PARNY, Vice Président Conseil Régional (PC)
Basse Normandie
Ø Région : 1
Monsieur FORAFO, (PC
Languedoc ROUSSILLON
Ø Région : 1
Philippe GALANO, (blog) (PC)
Liste mise à jour le 17- 03- 07
THIERRYLEHAVRAIS Publié le16 h 06 min - 5 avril 2007
faut vraiment pas charrier, il faut interdire les barrieres de peages des autoroutes et des ponts et recycler le personnel pour des taches de maintient et d amélioration, au lieu de se battre pour que des peages subsistent pour raketter les usagers. On a deja vu cela a Val de Reuil ou l intersyndicale des employés est venue s’opposer aux ordres de leurs patrons aux habitants et elus (dont les communistes locaux) qui exigeaient la suppression du peage d Incarville. C’est en signant n’importe quoi qu’on perd des electeurs. Donc je vais voter BOVE.Salut.
Philippe Publié le0 h 25 min - 10 avril 2007
Thierry, qui te permet d’affirmer que les syndicats de la SAPN sont aux ordres de leur patron? Ton insinuation est stupide et gratuite. Les personnes de ton genre, on ne les a pas beaucoup entendu quand les autoroutes ont été vendues aux privé! Pour ton info la CGT SAPN a déposé un préavis de grève pour le vendredi 27 avril contre l’automatisation, crois-tu que les actionnaires sont ravis? Je ne sais pas ou tu bosses et coment tu défends les emplois dans ta boîte j’espère que tu mets moins de démagogie que dans tes propos. Enfin de compte ton choix pour Bové ne me surprend pas, il est à ton image "démago et stéril" Tu n’as pas bien compris, je pense, le sens de notre lutte! Les groupes privés des autoroutes ne veulent pas supprimer les barrières de péage mais tout simplement en augmenter la rentabilité en supprimant le coût de la perception de celui-ci par l’humain pour le remplacer par l’automate! Comme tous les services publics (le rail l’électrcicité, le gaz, l’eau etc?) tu continueras à payer mon pauvre, à moins que tu ais des solutions miracles ce qui doit être ton cas j’en suis persuadé les gens de ton genre ont toujours des grandes idées sur tout!
yann lavisse Publié le21 h 58 min - 11 avril 2007
thierrylehavrais, il faut être très diminué pour ne pas avoir compris que l’on se bat pour préserver nos emplois, ton péage tu le paieras toujours si ce n’est plus cher. Et comme la bêtise à l’air de te hanter je vais te rappeler que si tu ne paie pas au péage les autoroutes ou les ponts que tu croises, tu les paieras dans tes impôts ce qui sera encore plus injuste car même ceux qui ne prennent jamais ces infrastructures seront taxer quand même. en ce qui concerne ton vote, je crois même que tu peux voter pour le ptit dalton on s’en fous, au vu de tes propos tu peux même voter pour nicolas c’est pas grave, enfin si quand même.
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