Goderville:Inauguration de la déviation

Goderville:Inauguration de la déviation

Une opération importante…espérée, attendue et enfin livrée.Cet aménagement est maintenant le votre, je ne doute pas que vous en ferez très bon usage, mais la sécurité c’est l’affaire de toutes et de tous, nous y prenons une part active, à vous maintenant de partager cet espace dédié aux déplacements tous usages avec 2 mots en permanence à l’esprit :prudence et courtoisie. Bonne route .

Discours de Michel Barrier – Vice Président du Département de Seine-Maritime Le Vendredi 5 Mai 2006 – 11H00 – Goderville M. Le Préfet, M. Le Maire, Mesdames, Messieurs les élus, Mesdames, Messieurs, D’abord permettez moi de vous présenter les excuses de Didier Marie, Président du Département de Seine-Maritime, qui, retenu par des obligations de dernière minutes, ne peut malgré son plus grand souhait être présent aujourd’hui pour l’inauguration de ce contournement de Goderville. Il m’a demandé de bien vouloir le représenter, ce que je fais avec grand plaisir. Une opération importante…espérée, attendue et enfin livrée 4Km, 400 000 m3 de déblais, 26 000 tonnes de bitume, deux ouvrages d’art, 94 candélabres d’éclairage, 8 kms de haie, 17 000 plantations d’arbres jeunes… voilà en quelques chiffres la réalisation de la déviation de Goderville, un autre chiffre 15, 7 M€ financé à 100% par le département. C’est toujours impressionnant de procéder à une telle inauguration. C’est, en effet, une opération lourde, qui demande beaucoup de patience et d’abnégation, notamment dans les phases de procédure préalable et de suivi du chantier. Aussi, je tenais aujourd’hui, à saluer le travail réalisé par les services du Département, sur cette opération en particulier, conduite à un rythme soutenu par l’équipe animée par Laurence TETU et placé sous la responsabilité de Gilles Cordevant ; je tiens devant vous à les féliciter, ainsi que toutes les autres opérations passées et à venir. Patience, abnégation, disais-je, et le résultat est là, après deux années de travaux. Ainsi, ce contournement dit « Poids lourds » de Goderville offre désormais à tous les usagers un itinéraire de 2 voies de 6,5m bordée d’accotements aménagés « espace de courtoisie » sûr et confortable, il simplifie et sécurise les déplacements quotidiens. Nous attendons sur cette déviation entre 5000 et 9000 véhicules jour, inutile donc de vous décrire les fortes attentes qu’elle suscite. D’autant plus d’attentes, que grâce à cette déviation, le nombre de véhicules transitant dans le centre-ville de Goderville, va sensiblement baisser. Les habitants et tous ceux qui fréquentent les commerces de Goderville bénéficieront ainsi d’un environnement plus agréable et plus calme, et plus serein ,avec une circulation plus fluide, un stationnement plus facile, une sécurité accrue pour les piétons et les cyclistes et une qualité de l’air amélioré. Cette déviation c’est un poumon pour Goderville, une manière pour cette commune de trouver un second souffle. au service de la qualité de vie. Ce projet, nous l’avons voulu au service de l’environnement. Si cette déviation apportera d’indéniables améliorations environnementales, en fluidifiant, en désengorgeant Goderville, nous avons souhaité réalisé un projet éco-responsable. Ainsi, la réalisation de cette nouvelle voie s’est accompagnée, d’abondantes plantations d’arbres et d’arbustes locaux, notamment aux carrefours d’entrée de Goderville, ainsi que sur une grande partie de l’itinéraire. Hêtres, chênes, érables, merisiers, aubépines, noisetiers, reconstituent ainsi, des talus plantés, des alignements, des boisements et des vergers, qui enrichissent le paysage du plateau et assure une nécessaire biodiversité. Toujours, dans notre souci constant de préserver l’environnement, les déblais essentiellement les limons, ont été réemployés sur place pour construire la chaussée et modeler le paysage bordant la route. Le système d’assainissement rétablit les écoulements naturels et dirige les eaux de la route vers des bassins de traitement. Enfin, les plantations, conçues pour minimiser l’entretien ont été réalisées sur des bâches biodégradables. La qualité de la vie au quotidien est une des nos priorités, elle trouve ici une concrétisation importante. Le Département premier partenaire de vos déplacements. Les routes, c’est une de nos multiples missions. Vous le savez, l’Etat a transféré au Département la gestion de près de 300 Kms de route nationale, portant à plus 6600 Kms le réseau routier dont nous avons, désormais la responsabilité de la gestion, l’exploitation, de la modernisation. Sans revenir sur les conditions, pour le moins opaques, dans lesquelles s’est déroulé ce transfert, le Département a fait le choix d’assumer. Nous avons fait le choix de vous proposer des routes de meilleure qualité, pour une vie plus saine, plus simple et plus proche de vos attentes et de vos besoins. Ce choix se traduit ici à Goderville, par l’achèvement de cette déviation, il se traduira aussi au Havre avec la réalisation de la Rocade Nord, toujours en attente de l’affectation des crédits complémentaires d’Etat pour le conduire à terme. Ce choix, s’est traduit de manière générale, dans notre budget 2006, par une augmentation de près de 4% de nos engagements en matière d’infrastructures. Sécurité c’est notre fil conducteur. Sécurité sur 6 axes les plus structurants, anciennes routes nationales transférées au département au début des années 1970 qui supportent un trafic important générant un taux d’accidentologie élevé. Sécurité dans les traversées d’agglomération. Sécurité aussi sur les autres routes du département qui contribuent à la bonne irrigation des territoires, c’est ainsi par exemple que ce chantier terminé, verra son prolongement dans les quelques années qui viennent vers la départementale 10 pour terminer le contournement de Goderville. Ce dossier exemplaire dans sa conduite puisqu’il est engagé dans le cadre des nouvelles pratiques de concertation associant l’ensemble des acteurs dès le début de la réflexion jusqu’à la concrétisation du projet a été retenu et pris en considération lors de notre séance de mars dernier. Sécurité encore sur l’ensemble du réseau des routes dites de troisième catégorie. C’est au total près de 130 Millions d’euros que nous allons investir cette année, pour les seinomarins, pour assurer dans ce domaine un véritable service public, améliorer les transports routiers, les déplacements professionnels ou personnels, pour faire en sorte que nous circulions mieux, de manière durable et donc éco-responsable, dans notre Département. C’est tout le sens de notre projet de développement des transports publics départementaux qui sera soumis à la réflexion lors de la session de juin prochain. Cet engagement est très sensiblement perçu, je le sais, dans l’Agglomération havraise, avec laquelle Goderville échange des flux, notamment économique. Avec 90% de trafic, la route est le premier outil des déplacements. Port 2000 est, c’est vrai, une chance formidable pour notre Département et cette Région de la Pointe de Caux. Mais des questions demeurent pour un acheminement multimodal des marchandises dont le volume va croître de façon exponentielle. La problématique routière, la question du désenclavement de l’Agglo havraise, celle aussi des déplacements, du ferroutage, de la maîtrise des flux de marchandises, sont réelles, et pourtant des solutions existent , pour sortir du tout routier dans lequel nous nous trouvons. Je pense évidemment à la nécessité non pas d’un nouveau franchissement de l’estuaire, mais d’un troisième franchissement à vocation prioritairement ferroviaire. Je pense aussi au fluvial qui doit et peut accentuer encore sa part de trafic. Faut-il attendre au mieux l’année 2012 et la construction d’une nouvelle écluse pour que cela devienne réalité ? avec les nouveaux moyens de transports fluviaux maritimes qui existent, je pense que rapidement des solutions dans ce domaine peuvent être mise en œuvre. Autant de question donc qui doivent être traitées avec sérénité, et détermination, le tout dans une démarche partenariale. Ce partenariat, nous le regrettons, est difficile avec le Gouvernement. Aujourd’hui nous attendons encore des engagements, clairs, précis et définitifs. Je ne vous cache pas nos craintes, quant au contenu de futur contrat de Plan Etat Région, dont les infrastructures routières dépendent, mais je peux vous assurer de notre volonté d’avancer. Avancer ensemble, comme ici à Goderville, pour faire de notre Département, un Département exemplaire en matière de desserte routière en particulier et d’aménagement équilibré raisonné et sécurisé du territoire en général. Un aménagement que nous voulons, tout entier, dédié au bien être des seinomarins. Cet aménagement est maintenant le votre, je ne doute pas que vous en ferez très bon usage, mais la sécurité c’est l’affaire de toutes et de tous, nous y prenons une part active, à vous maintenant de partager cet espace dédié aux déplacements tous usages avec 2 mots en permanence à l’esprit :prudence et courtoisie. Bonne route . Merci de votre attention.

Michel Barrier

1 commentaire pour l’instant

jerome Publié le10 h 50 min - 7 juin 2006

bonjour .le projet de la ligne ferroviaire le havre goderville est il toujours d actualite.
bravo pour l amenagement routier mais le train est aussi indispensable pour nos enfants futurs etudiants et aussi pour les gens qui travaillent sur le havre.
sachant votre volonte a faire aboutir ce projet .jevous soutient

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